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港機(jī)之友
圓弧軌道式裝船機(jī)
取料機(jī)由箱形主梁、刮板輸送部分、耙車、固定端梁、擺動(dòng)端梁、動(dòng)力電纜卷盤、控制電纜卷盤等主要部分組成。 圓弧軌道式裝船機(jī)是一種高效連續(xù)裝船設(shè)備。廣泛應(yīng)用于水泥、糧食、砂石、煤炭等行業(yè)?;【€式裝船機(jī)的前端棧橋軌道呈弧線形,裝船機(jī)的前端回轉(zhuǎn)臺(tái)車的中心與后端墩柱中心距離不變,物料靠來回?cái)[動(dòng)的裝船懸臂內(nèi)的皮帶機(jī)裝船。這種裝船機(jī)所需碼頭岸線的長度和碼頭前沿皮帶輸送機(jī)的長度比移動(dòng)式裝船機(jī)明顯減少,因而可以節(jié)省碼頭建設(shè)費(fèi)用;對(duì)船型的適應(yīng)性也較轉(zhuǎn)盤式裝船機(jī)好,裝船效率高,所以被大型的煤炭或礦石碼頭采用。
圓弧軌道式裝船機(jī)
01 產(chǎn)品概述
取料機(jī)由箱形主梁、刮板輸送部分、耙車、固定端梁、擺動(dòng)端梁、動(dòng)力電纜卷盤、控制電纜卷盤等主要部分組成。

圓弧軌道式裝船機(jī)是一種高效連續(xù)裝船設(shè)備。廣泛應(yīng)用于水泥、糧食、砂石、煤炭等行業(yè)?;【€式裝船機(jī)的前端棧橋軌道呈弧線形,裝船機(jī)的前端回轉(zhuǎn)臺(tái)車的中心與后端墩柱中心距離不變,物料靠來回?cái)[動(dòng)的裝船懸臂內(nèi)的皮帶機(jī)裝船。這種裝船機(jī)所需碼頭岸線的長度和碼頭前沿皮帶輸送機(jī)的長度比移動(dòng)式裝船機(jī)明顯減少,因而可以節(jié)省碼頭建設(shè)費(fèi)用;對(duì)船型的適應(yīng)性也較轉(zhuǎn)盤式裝船機(jī)好,裝船效率高,所以被大型的煤炭或礦石碼頭采用。


02 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
圓弧軌道式裝船機(jī)由伸縮溜筒系統(tǒng)、臂架系統(tǒng)、門架、臂架伸縮機(jī)構(gòu)、皮帶機(jī)系統(tǒng)、大車行走系統(tǒng)、后回轉(zhuǎn)支承系統(tǒng)、防風(fēng)錨定、司機(jī)室、電器室、電氣系統(tǒng)、平臺(tái)走道和梯子、除塵裝置等部分組成。工作原理:后方供料皮帶機(jī)對(duì)準(zhǔn)裝船機(jī)后回轉(zhuǎn)支承旋轉(zhuǎn)中心處受料點(diǎn)供料,物料經(jīng)裝船機(jī)上皮帶機(jī)輸送至頭部經(jīng)伸縮溜筒落下對(duì)船舶裝載。在裝載過程中,通過大車行走、臂架伸縮等機(jī)構(gòu)的單獨(dú)或組合動(dòng)作即可完成對(duì)不同型式的被裝船舶在艙長及艙寬各方向的覆蓋,達(dá)到裝船目的。另外伸縮溜筒機(jī)構(gòu)的動(dòng)作可適應(yīng)不同水位及被裝船舶物料高度的變化。
03 相關(guān)參數(shù)

額定裝船效率

600噸/小時(shí)

裝船貨種

球團(tuán)礦

軌道中心距旋轉(zhuǎn)中心距離

13米

最大裝船半徑

26米

圓弧軌道中心距碼頭前沿距離

1米

裝船機(jī)受料點(diǎn)帶面高程

躉船甲板面+2.5米

裝船皮帶允許最大角度

≤10°

最大輪壓

≤25噸

適用船型

800噸級(jí)至5000噸級(jí)

工作速度及范圍

大車行走

速度:10.4米/分,旋轉(zhuǎn)角度-65°—+65°

皮帶機(jī)

帶寬:1000毫米,帶速:1.6米/秒,

臂架伸縮

速度:5米/分,行程:4米

供電

供電方式

后支承處固定供電

電制

交流、三相四線制、380伏、50赫茲

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